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EASY ORDER BRAKE 極制ブレーキ
EASY ORDER BRAKEの特徴
IDEALロゴ彫文字 or オリジナルロゴ文字
ロゴはアルミ削り出し。シルバーの輝きがキャリパーのカラーをさらに目立たせます。
2spec¥30,000UP（+tax）
※文字の大きさや複雑な形は掘れない場合もあります。
イラストレーターファイルが必要です。
出来上がり完成予定を確認の上受注になります。
イラストレーターファイルが必要です。
出来上がり完成予定を確認の上受注になります。
¥30,000UP（+tax）
※アルマイトでブラッシュドの場合、キャリパー全体にクリア塗装をします。クリア塗装するとアルマイト感が無くなる場合があります。
※ブラッシュドキャリパーは、ロゴを「TYPE1」「TYPE2」から選択してください
※ブラッシュドキャリパーは、ロゴを「TYPE1」「TYPE2」から選択してください
キャリパーカラー
アルマイトカラー16色から選択可能。
2pec¥10,000UP（+tax）
アルマイトの上からクリア塗装します。アルマイト感は消えますが、アルマイト独特の色落ちはしにくくなります
ベルハウジングカラー
アルマイトカラー16色から選択可能。
ローター形状
ローター形状を５パターンより選択可能。※ローターサイズによって選択不可もあります。
2pec¥30,000UP（+tax）
P1〜P5 設定可能
追加オプションでロゴウェーブローターでも作成可能
356mm以上で作製可能
追加オプションでロゴウェーブローターでも作成可能
356mm以上で作製可能
2pec¥15,000UP（+tax）
スリットタイプ不可
低ダストブレーキパット
ブレーキパットはストリートに最適な低ダストパットを使用。 手前では軽いフィーリング、奥では超強力ストッピングパワー。 操作のままに制動力を増す高品質製品です。
SEDAN / WAGON
| フロント | ピストン数 | ローター径 | リバースリム | ノーマルリム | 税込価格 | 税別価格 | リア | ピストン数 | ローター径 | リバースリム | ノーマルリム | 税込価格 | 税別価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6POT | 286 | 15inch以上 | 16inch以上 | ¥290,000 | ¥290,000 | – | – | – | – | – | – | ||
| 6POT | 304 | 16inch以上 | 17inch以上 | ¥310,000 | ¥310,000 | – | – | – | – | – | – | ||
| BIG6POT | 330/(Optionフローティング可) | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥340,000 | ¥340,000 | 4POT | 330/(Optionフローティング可) | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥340,000 | ¥340,000 | ||
| BIG6POT | 356/(Optionフローティング可) | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥350,000 | ¥350,000 | 4POT | 356/(Optionフローティング可) | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥350,000 | ¥350,000 | ||
| 8POT | 356/(Optionフローティング可) | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥370,000 | ¥370,000 | 6POT | 330/(Optionフローティング可) | 17inch以上 | 18inch以上 | ¥350,000 | ¥350,000 | ||
| 8POT | 356/(Optionフローティング可) | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥370,000 | ¥370,000 | 6POT | 356/(Optionフローティング可) | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥380,000 | ¥380,000 | ||
| 8POT | 380/(Optionフローティング可) | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥440,000 | ¥440,000 | 6POT | 356/(Optionフローティング可) | 18inch以上 | 19inch以上 | ¥380,000 | ¥380,000 | ||
| 8POT | 380/(Optionフローティング可) | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥440,000 | ¥440,000 | 6POT | 380/(Optionフローティング可) | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥440,000 | ¥440,000 | ||
| BIG8POT | 405/(Optionフローティング可) | 20inch以上 | 21inch以上 | ¥540,000 | ¥540,000 | 6POT | 380/(Optionフローティング可) | 19inch以上 | 20inch以上 | ¥440,000 | ¥440,000 | ||
| BIG8POT | 430/(Optionフローティング可) | 21inch以上 | 22inch以上 | ¥630,000 | ¥630,000 | BIG6POT | 405/(Optionフローティング可) | 20inch以上 | 21inch以上 | ¥540,000 | ¥540,000 |
K-CAR
| フロント | ピストン数 | ローター径 | リバースリム | ノーマルリム | 税込価格 | 税別価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6POT | 286(2pローター26mm) | 15inch以上 | 16inch以上 | ¥220,000 | ¥220,000 | |
| 6POT | 304(2pローター26mm) | 16inch以上 | 17inch以上 | ¥230,000 | ¥230,000 |
● セット内容：ローター（ベルハウジング付き）/
キャリパー / ブラケット / ブレーキホース /
ブレーキパット / ボルト類一式
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ピストン数 | ローター径 | 税込価格 | 税別価格 |
|---|---|---|---|---|
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¥600,000 | ¥600,000 | |
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¥620,000 | ¥620,000 | |
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¥630,000 | ¥630,000 | |
|
|
¥640,000 | ¥640,000 | |
|
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¥660,000 | ¥660,000 | |
|
|
¥730,000 | ¥730,000 | |
|
|
¥780,000 | ¥780,000 | |
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|
¥790,000 | ¥790,000 | |
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|
¥840,000 | ¥840,000 | |
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¥890,000 | ¥890,000 | |
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¥940,000 | ¥940,000 | |
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¥1,010,000 | ¥1,010,000 | |
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¥1,060,000 | ¥1,060,000 |
継続車検対応書類 （構造を変えてブレーキを取り付けしている場合は不可です）：フロントのみ ¥35,000(+tax) 前後 ¥48,000(+tax)
Optionフローティング ¥48,000(+tax)
- 【 フローティングとは? 】
- アウターローターの熱膨張によるゆがみを吸収する。 1枚のディスクが熱を帯びた場合はホイールにまでその熱が伝わる。 フローディングの場合は熱がアウターローター内にとどめられる為、 フローディングピンの所で熱が遮られインナーローターやホイールまで伝わらない。 フローディング部分で膨張した分を吸収できる。