2018年11月20日19時現在在庫状況 | ||||||||||||||||||
車高図面での計算で調整幅を記入しております。車高調整幅は個体差もあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。記入が無い調整幅はお問合わせ下さい。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、ショック等にも負担が掛かり、オイルが漏れたりなど問題が出る場合がございます。 |
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セダン |
在庫 | 駆動方式 | 年式 | アッパーマウント P=ピロボール A=アルミマウント R=ラバーマウント OE=純正流用 |
スプリングレート | 車高ダウン量 DOWN /- mm |
減衰力 | 全長調整 | 備考 | |||||||||
品番 | モデル | 型式 | STOCK | FRONT | スライド 調整 |
REAR | スライド 調整 |
FRONT k/mm |
REAR k/mm |
FRONT | REAR | FRONT | REAR | FRONT | REAR | |||
TO-H-JZS161 | アリスト | JZS161 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 97~05 |
P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-H-UZZ40 | ソアラ | UZZ40 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 01~05 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-H-G180 | クラウン | GRS180/GRS182 GRS184 |
お問い合わせ下さい。 | 2WD | 03~08 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-H-GRS200 | GRS200/GRS202 GRS204 |
お問い合わせ下さい。 | 2WD | 08~12 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-H-GRS210 | GRS210/GRS214 AWS210 |
お問い合わせ下さい。 | 2WD | 12~UP | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-H-JZS177 | クラウンマジェスタ | JZS177/UZS171 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 99~04 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-H-UZS186 | UZS186 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 04~09 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-H-UZS206 | UZS206 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 09~UP | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-H-GWS214 | GWS214 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 13~UP | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-H-GRX12 | マークX | GRX120/GRX121 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 04~09 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-H-GRX13 | GRX130/GRX133 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 09~UP | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-H-FT86 | 86 | DBA-ZN6 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 12~UP | P | ○ | P | ○ | 18/140 | 18/140 | 36 | 36 | ○ | ○ | |||
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。 | ||||||||||||||||||
セダン |
在庫 | 駆動方式 | 年式 | アッパーマウント P=ピロボール A=アルミマウント R=ラバーマウント OE=純正流用 |
スプリングレート | 車高調整幅 DOWN /- mm |
減衰力 | 全長調整 | 備考 | |||||||||
品番 | モデル | 型式 | STOCK | FRONT | スライド 調整 |
REAR | スライド 調整 |
FRONT k/mm |
REAR k/mm |
FRONT | REAR | FRONT | REAR | FRONT | REAR | |||
LE-H-JZS160 | GS300 | JZS160L/UZS160 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 98~05 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
LE-H-GRS191 | GS350/430 460/450h |
GRS191/UZS190 URS190/GWS191 |
お問い合わせ下さい。 | 2WD | 05~12 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
LE-H-GSE20 | IS250/350 | GSE20/USE20 GSE21 |
お問い合わせ下さい。 | 2WD | 05~13 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
LE-H-UZZ40 | SC430 | UZZ40 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 01~10 | P | ○ | P | ○ | 30/150 | 24/160 | 130㎜以上 | 130㎜以上 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。 | ||||||||||||||||||
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