図面での計算で調整幅を記入しております。車高調整幅は個体差もあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。記入が無い調整幅はお問合わせ下さい。
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、ショック等にも負担が掛かり、オイルが漏れたりなど問題が出る場合がございます。

セダン 		 在庫 駆動方式 年式 アッパーマウント 
P＝ピロボール　A＝アルミマウント
R＝ラバーマウント　OE＝純正流用 		 スプリングレート 車高調整幅
DOWN　/-　mm		 減衰力 全長調整 備考
品番 モデル 型式 STOCK FRONT ｷｬﾝﾊﾞｰ
調整		 REAR ｷｬﾝﾊﾞｰ
調整		 FRONT
k/mm		 REAR
k/mm		 FRONT REAR FRONT REAR FRONT REAR
LE-ZWA10 CT200ｈ ZWA10 お問い合わせ下さい。 2WD 10～UP P ○ - × 8/160 6/150 0～-90 -20～-70 36 36 ○ ○
LE-UZS160 GS300 JZS160L/UZS160 2 2WD 98～05 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-GES191 GS350 GRS191 在庫有り 2WD 05～12 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-UZS190 GS430 UZS190 在庫有り 2WD 06～12 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-GWS191 GS450ｈ GWS191 在庫有り 2WD 06～12 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-GRS196 GS350 GRS196 1 4WD 06～12 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-GRL10  GS350 GRL10 在庫有り 2WD 12～UP A × A ×  18/180 12/200 0～-80 -75～-125 36 36 ○ ○ REAR別体仕様 
LE-GXE10 IS200 GXE10L 1 2WD 99～05 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-JCE10 IS300 JCE10L 1 2WD 99～05 A × A × 18/150 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-GSE20 IS250 GSE20 在庫有り 2WD 05～13 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-GSE25 GSE25 在庫有り 4WD 06～12 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○  
LE-GSE21 IS350 GSE21 在庫有り 2WD 05～13 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-USE20 IS F USE20 在庫有り 2WD 07～14 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-UCF10 LS400 UCF10L 1 2WD 89～94 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-UCF20 LS400 UCF20L 1 2WD 94～00 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-UCF30 LS430 UCF30L 2 2WD 00～06 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-USF40 LS460 USF40 2 2WD 06～17 A × A × 18/180 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-UZZ40 SC430 UZZ40 2 2WD 01～10 A × A × 19/160 12/180 0～-120
 0～-120
 36 36 ○ ○
LE-URZ100 LC500 URZ100 1 2WD 17～UP A × A × 18/180 10/180 36 36 ○ ○
LE-GWZ100 LC500h GWZ100 1 2WD 17～UP A × A × 18/180 10/180 36 36 ○ ○
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。
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ワゴン		 在庫 駆動方式 年式 アッパーマウント 
P＝ピロボール　A＝アルミマウント
R＝ラバーマウント　OE＝純正流用 		 スプリングレート 車高調整幅
DOWN　/-　mm
 減衰力 全長調整 備考
品番 モデル 型式 STOCK FRONT ｷｬﾝﾊﾞｰ
調整		 REAR ｷｬﾝﾊﾞｰ
調整		 FRONT
k/mm		 REAR
k/mm		 FRONT REAR FRONT REAR FRONT REAR
LE-AGZ1 NX200 AGZ10 1 2WD 14～UP P ○ - × 7/180 7.5/200 0～-100 -60～-80  36 26 ○ ○
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