図面での計算で調整幅を記入しております。車高調整幅は個体差もあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。記入が無い調整幅はお問合わせ下さい。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、ショック等にも負担が掛かり、オイルが漏れたりなど問題が出る場合がございます。

セダン 
在庫 駆動方式 年式 アッパーマウント 
P=ピロボール A=アルミマウント
R=ラバーマウント OE=純正流用 
スプリングレート 車高調整幅
DOWN /- mm
減衰力 全長調整 備考
品番 モデル 型式 STOCK FRONT キャンバー
調整
REAR キャンバー
調整
FRONT
k/mm
REAR
k/mm
FRONT REAR FRONT REAR FRONT REAR
NI-PY32 セドリック/グロリア E-PY32 E-Y32
ブレーキキャリパーボルトΦ12/Φ14
ABSセンサー有/無 要確認
※スピンドル等により
納期が変わります。
2WD 91~95 P A × 12/120 10/180 -0~-120 -0~-110 36 36 ※WELDINNG(溶接価格)
※アクティブ不可
※コイルオーバータイプ
NI-MY33 E-MY33 E-HY33 E-Y33
ブレーキキャリパーボルトΦ12
ABSセンサー有/無 要確認
※スピンドル等により
納期が変わります。
2WD 95~99 P A × 12/120 10/180 -0~-120 -0~-110 36 36 ※WELDINNG(溶接価格)
※アクティブ不可
※コイルオーバータイプ
NI-MY34 MY34/HY34
ブレーキキャリパーボルトΦ14
ABSセンサー有/無 要確認
※スピンドル等により
納期が変わります。
2WD 99~04 P A × 12/120 10/135 -0~-120 -0~-110 36 36 ※WELDINNG(溶接価格)
※アクティブ不可
※リアコイルオーバータイプ
NI-Y32 シーマ Y32
ブレーキキャリパーボルトΦ12/Φ14
ABSセンサー有/無 要確認
※スピンドル等により
納期が変わります。
2WD 91~96 P A × 12/120 10/160 -0~-120 -0~-110 36 36 ※WELDINNG(溶接価格)
※アクティブ不可
※コイルオーバータイプ
NI-Y33 Y33
゙レーキキャリパーボルトΦ12/Φ14
ABS
センサー有/無 要確認
※スピンドル等により
納期が変わります。
2WD 96~01 P A × 12/120 10/160 -0~-120 -0~-110 36 36 ※フロントキャリパーボルトφ数12or14
※WELDINNG(溶接価格)
※アクティブ不可
※コイルオーバータイプ
NI-F50 F50
ブレーキキャリパーボルトΦ14
ABSセンサー有/無 要確認
※スピンドル等により
納期が変わります。
2WD 01~10 P A × 12/120 10/135 -0~-120 -0~-110 36 36 ※WELDINNG(溶接価格)
※アクティブ不可
※コイルオーバータイプ
 NI-PGF50 プレジデント  PGF50 お問い合わせ下さい。 2WD 03~10  P ○  ×  12/120 10/135  -0~-120 -0~-110 36  36  ○  ※WELDINNG(溶接価格)
※アクティブ不可
※コイルオーバータイプ
NI-Z33 フェアレディZ Z33 お問い合わせ下さい。 2WD 03~08 A × A × 16/180 12/160 -0~-100 -0~-100 36 36 ※コイルオーバータイプ
NI-Z34 Z34 お問い合わせ下さい。 2WD 09~UP A × A × 16/160 12/160 -0~-100 -0~-100 36 36 ※コイルオーバータイプ
NI-Y50 フーガ   Y50 お問い合わせ下さい。 2WD 04~09 A × A × 16/180 12/180 -0~-100 -0~-100 36 36 ※コイルオーバータイプ
NI-PNY50 PNY50 お問い合わせ下さい。 4WD 04~09 A × A × 16/160 12/180 -0~-100 -0~-100 36 36 ※コイルオーバータイプ
NI-Y51 Y51 お問い合わせ下さい。 2WD 09~UP A × A × 16/160 12/180 -0~-100 -0~-100 36 36 ※コイルオーバータイプ
NI-S15 シルビア S15 お問い合わせ下さい。 2WD 98~00 P A × 10/200 6/200 -0~-90 -0~-70 36 36
NI-V35 スカイライン V35 お問い合わせ下さい。 2WD 03~04 A × A × 16/180 12/160 -0~-100 -0~-100 36 36 ※コイルオーバータイプ
NI-V36 V36 お問い合わせ下さい。 2WD 04~UP A × A × 16/160 12/160 -0~-100 -0~-100 36 36 ※コイルオーバータイプ
NI-C35  ローレル C35 お問い合わせ下さい。 2WD 98~00 P A × 10/200 6/200 -0~-90 -0~-70 36 36
                  ※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。 
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ワゴン/コンパクト/K-CAR
在庫 駆動方式 年式 アッパーマウント 
P=ピロボール A=アルミマウント
R=ラバーマウント OE=純正流用 
スプリングレート 車高調整幅
DOWN /- mm
減衰力 全長調整 備考
品番 モデル 型式 STOCK FRONT キャンバー
調整
REAR キャンバー
調整
FRONT
k/mm
REAR
k/mm
FRONT REAR FRONT REAR FRONT REAR
NI-E51 エルグランド    E51 お問い合わせ下さい。 2WD 02~10 P OE × 12/160 10/220 -80 -80 36 36
  NE51/MNE51 お問い合わせ下さい。 4WD 02~10 P OE × 12/160 10/220 -80 -80 36 36  
NI-PE52   PE52/TE52 お問い合わせ下さい。 2WD 10~UP P OE × 12/140  10/220 -80 -80 36 36  
NI-K13 マーチ K13 お問い合わせ下さい。 2WD 10~UP OE × - × 6/160 4.5/160 -30~-80 -40~-90 36 36 ※FRONT ブラケット2種類
NI-MG22 モコ MG22S お問い合わせ下さい。 2WD 11~UP P - × 6/160 3/135 0~-90 -20~-60 36 36
NI-MG22 MG22S お問い合わせ下さい。 4WD 11~UP P - × 6/160 3/135 0~-90 -20~-60 36 36
NI-ML21 ルークス ML21S お問い合わせ下さい。 2WD 09~UP P OE × 6/160 3/115 0~-90 -20~-60 36 36
NI-ML21 ML21S お問い合わせ下さい。 4WD 09~UP P OE × 6/160 3/115 0~-90 -20~-60 36 36
NI-C25 セレナ C25/CC25 お問い合わせ下さい。 2WD 05~10 P - × 10/160 8/145 -80 -60 36 36
NI-C26 C26/FC26 お問い合わせ下さい。 2WD 10~UP P - × 10/160 8/145 -80 -60 36 36
NI-C11 TIIDA C11/JC11 お問い合わせ下さい。 2WD 04~UP A × - × 6/180 4/160 -80 -60 36 36
NI-E12 ノート E12 お問い合わせ下さい。 2WD 12~UP OE × - × 6/160 4.5/160 -30~-80 -40~-90 36 36
 ※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。  
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