BRAKE SYSTEMの特徴

FRONTキャリパー形状

※TYPE AのLOGOには塗装が入っていますが、指定が無い場合はLOGOに塗装は入りません。
FRONTキャリパー レギュラー形状
FRONTキャリパー 極製形状
フロントキャリパーの選択は330mm〜380mmまでです

IDEALロゴ彫文字 or オリジナルロゴ文字

※基本は彫文字になります。
※文字には塗装が入りません。塗装LOGO文字を希望の方はご注文時に指定をして下さい。
※場合によってはこちらから確認をする場合もございます。
IDEALロゴ 1
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オリジナルロゴ文字
2spec¥30,000UP(+tax)
※文字の大きさや複雑な形は掘れない場合もあります。
イラストレーターファイルが必要です。
出来上がり完成予定を確認の上受注になります。
IDEALロゴ
otion
ブラッシュドキャリパー
¥30,000UP(+tax)
※アルマイトでブラッシュドの場合、キャリパー全体にクリア塗装をします。
IDEALロゴ

キャリパーカラー

ペイント17色とアルマイトカラー16色から選択可能。
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アルマイトクリア塗装
2pec¥10,000UP(+tax)
アルマイトの上からクリア塗装します。
アルマイト感は消えますが、アルマイト独特の色落ちはしにくくなります
キャリパーカラー

ベルハウジングカラー

アルマイトカラー16色から選択可能。
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ベルハウジングカラー

ローター形状

ローター形状を5パターンより選択可能。※ローターサイズによって選択不可もあります。
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ウェーブローター
2pec¥30,000UP(+tax)
356mm以上でP1~P5で設定可能
追加オプションでロゴウェーブローターでも作成可能
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IDEAL ロゴドリルドローター
2pec¥15,000UP(+tax)
スリットタイプ不可
 

SEDAN / WAGON

フロント ピストン数 ローター径 リバースリム ノーマルリム 税込価格 税別価格 リア ピストン数 ローター径 リバースリム ノーマルリム 税込価格 税別価格
6POT 286 15inch以上 16inch以上 ¥290,000 ¥290,000
6POT 304 16inch以上 17inch以上 ¥310,000 ¥310,000
BIG6POT 330/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥340,000 ¥340,000 4POT 330/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥340,000 ¥340,000
BIG6POT 356/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥350,000 ¥350,000 4POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥350,000 ¥350,000
8POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥370,000 ¥370,000 6POT 330/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥350,000 ¥350,000
8POT 380/(Optionフローティング可) 19inch以上 20inch以上 ¥440,000 ¥440,000 6POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥380,000 ¥380,000
BIG8POT 405/(Optionフローティング可) 20inch以上 21inch以上 ¥540,000 ¥540,000 6POT 380/(Optionフローティング可) 19inch以上 20inch以上 ¥440,000 ¥440,000
BIG8POT 430/(Optionフローティング可) 21inch以上 22inch以上 ¥630,000 ¥630,000 BIG6POT 405/(Optionフローティング可) 20inch以上 21inch以上 ¥540,000 ¥540,000

K-CAR

フロント ピストン数 ローター径 リバースリム ノーマルリム 税込価格 税別価格
6POT 286(2pローター26mm) 15inch以上 16inch以上 ¥220,000 ¥220,000
6POT 304(2pローター26mm) 16inch以上 17inch以上 ¥230,000 ¥230,000

● セット内容:ローター(ベルハウジング付き)/
キャリパー / ブラケット / ブレーキホース /
ブレーキパット / ボルト類一式

  • 前後
  • SET
ピストン数 ローター径 税込価格 税別価格
  • BIG6POT
  • 4POT
  • 330
  • 330
¥600,000 ¥600,000
  • BIG6POT
  • 4POT
  • 356
  • 330
¥620,000 ¥620,000
  • BIG6POT
  • 4POT
  • 356
  • 356
¥630,000 ¥630,000
  • 8POT
  • 6POT
  • 356
  • 330
¥640,000 ¥640,000
  • 8POT
  • 6POT
  • 356
  • 356
¥660,000 ¥660,000
  • 8POT
  • 6POT
  • 380
  • 356
¥730,000 ¥730,000
  • 8POT
  • 6POT
  • 380/(Optionフローティング)
  • 356/(Optionフローティング)
¥830,000 ¥830,000
  • 8POT
  • 6POT
  • 380
  • 380
¥790,000 ¥790,000
  • 8POT
  • 6POT
  • 380/(Optionフローティング)
  • 380/(Optionフローティング)
¥890,000 ¥890,000
  • BIG8POT
  • 6POT
  • 405
  • 380
¥890,000 ¥890,000
  • BIG8POT
  • 6POT
  • 405/(Optionフローティング)
  • 380/(Optionフローティング)
¥990,000 ¥990,000
  • BIG8POT
  • BIG6POT
  • 430
  • 405
¥1,010,000 ¥1,010,000
  • BIG8POT
  • BIG6POT
  • 430/(Optionフローティング)
  • 405/(Optionフローティング)
¥1,110,000 ¥1,110,000

継続車検対応書類 (構造を変えてブレーキを取り付けしている場合は不可です):フロントのみ ¥35,000(+tax) 前後 ¥48,000(+tax)

Optionフローティング ¥63,000(税込) ¥63,000(税別)
【 フローティングとは? 】
アウターローターの熱膨張によるゆがみを吸収する。 1枚のディスクが熱を帯びた場合はホイールにまでその熱が伝わる。 フローディングの場合は熱がアウターローター内にとどめられる為、 フローディングピンの所で熱が遮られインナーローターやホイールまで伝わらない。 フローディング部分で膨張した分を吸収できる。