EASY ORDER BRAKEの特徴
IDEALロゴ・彫文字

IDEALロゴ・彫文字

ロゴはアルミ削り出し。シルバーの輝きがキャリパーのカラーをさらに目立たせます。オリジナルロゴを掘ることも可能。

OPTION 2pec ¥30,000(+tax)

キャリパー17色選択可能

キャリパー16色選択可能

高強度キャリパーををアルマイトカラー 全16色より選択可能。

ブラッシュドキャリパー

ブラッシュドキャリパー

オプションでブラッシュドキャリパーも用意しました。

OPTION 2pcs ¥30,000UP(+tax)

低ダストブレーキパット

低ダストブレーキパット

ブレーキパットはホイールを汚しにくい低ダストパットを使用。手前では軽いフィーリング、 奥では超強力ストッピングパワー。操作のままに制動力を増す高品質製品です。

ショック設計

ベルハウジングは16色

アルマイトカラー16色より選択可能です。カラーは上記のキャリパーカラーと同様のラインナップです。

ローター形状
ローター形状
ローター形状
ローター形状
ローター形状
ローター形状
ローター形状

ローター形状

ローター形状を5パターンより選択可能。


ウェーブローター (P1〜P5 設定可能)
2pec ¥30,000UP(+tax)
IDEALロゴドリルドローター
2pec ¥15,000UP(+tax)

SEDAN / WAGON

フロント ピストン数 ローター径 リバースリム ノーマルリム 価格 リア ピストン数 ローター径 リバースリム ノーマルリム 価格
6POT 286 15inch以上 16inch以上 ¥289,900(+tax)
6POT 304 16inch以上 17inch以上 ¥309,900(+tax)
BIG6POT 330/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥329,900(+tax) 4POT 330/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥329,900(+tax)
BIG6POT 356/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥339,900(+tax) 4POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥329,900(+tax)
8POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥349,900(+tax) 6POT 330/(Optionフローティング可) 17inch以上 18inch以上 ¥329,900(+tax)
8POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥349,900(+tax) 6POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥349,900(+tax)
8POT 380/(Optionフローティング可) 19inch以上 20inch以上 ¥429,900(+tax) 6POT 356/(Optionフローティング可) 18inch以上 19inch以上 ¥349,900(+tax)
8POT 380/(Optionフローティング可) 19inch以上 20inch以上 ¥429,900(+tax) 6POT 380/(Optionフローティング可) 19inch以上 20inch以上 ¥429,900(+tax)
BIG8POT 405/(Optionフローティング可) 20inch以上 21inch以上 ¥529,900(+tax) 6POT 380/(Optionフローティング可) 19inch以上 20inch以上 ¥429,900(+tax)
BIG8POT 430/(Optionフローティング可) 21inch以上 22inch以上 ¥619,900(+tax) BIG6POT 405/(Optionフローティング可) 20inch以上 21inch以上 ¥529,900(+tax)

K-CAR

フロント ピストン数 ローター径 リバースリム ノーマルリム 価格
6POT 286(2pローター26mm) 15inch以上 16inch以上 ¥219,900(+tax)
6POT 304(2pローター26mm) 16inch以上 17inch以上 ¥229,900(+tax)

● セット内容:ローター(ベルハウジング付き)/
キャリパー / ブラケット / ブレーキホース /
ブレーキパット / ボルト類一式

  • 前後
  • SET
ピストン数 ローター径 価格
  • BIG6POT
  • 4POT
  • 330
  • 330
¥589,900(+tax)
  • BIG6POT
  • 4POT
  • 356
  • 356
¥619,900(+tax)
  • 8POT
  • 6POT
  • 356
  • 330
¥619,900(+tax)
  • 8POT
  • 6POT
  • 356
  • 356
¥649,900(+tax)
  • 8POT
  • 6POT
  • 380
  • 356
¥709,900(+tax)
  • 8POT
  • 6POT
  • 380/(Optionフローティング)
  • 356/(Optionフローティング)
¥759,900(+tax)
  • 8POT
  • 6POT
  • 380
  • 380
¥789,900(+tax)
  • 8POT
  • 6POT
  • 380/(Optionフローティング)
  • 380/(Optionフローティング)
¥839,900(+tax)
  • BIG8POT
  • 6POT
  • 405
  • 380
¥879,900(+tax)
  • BIG8POT
  • 6POT
  • 405/(Optionフローティング)
  • 380/(Optionフローティング)
¥929,900(+tax)
  • BIG8POT
  • 6POT
  • 430
  • 405
¥999,900(+tax)
  • BIG8POT
  • 6POT
  • 430/(Optionフローティング)
  • 405/(Optionフローティング)
¥1,049,900(+tax)

継続車検対応書類 (構造を変えてブレーキを取り付けしている場合は不可です):フロントのみ ¥35,000(+tax) 前後 ¥48,000(+tax)

Optionフローティング ¥48,000(+tax)
【 フローティングとは? 】
アウターローターの熱膨張によるゆがみを吸収する。 1枚のディスクが熱を帯びた場合はホイールにまでその熱が伝わる。 フローディングの場合は熱がアウターローター内にとどめられる為、 フローディングピンの所で熱が遮られインナーローターやホイールまで伝わらない。 フローディング部分で膨張した分を吸収できる。